Description
- 将增益A设置为步骤1b中记录的值。这应该能很好地控制无负载时。3.使用发动机的曲线图来确定燃油系统的线性度。这曲线应在拐点之间线性化，如图4-5所示。4.将致动器输出的增益A断点设置为或略低于
第一个拐点处的值。电子设备的增益是恒定的
致动器输出小于增益A断点。
将增益B断点设置在略高于第一个拐点的点上
在致动器输出与负载的关系图中。
现在应该调整增益B以在拐点处获得良好的控制。
注意：您可能已经在步骤1c中获得了正确的值。
将增益C断点设置为略低于曲线中的下一个拐点
在1d中获得。
此时应调整增益C以获得最佳控制。注：
增益C的正确值可能已经在步骤1c中获得
负载
Sigma Industrial Computer Model 625 Washdown Proof Stai
Allen Bradley Size 4 Starter in 2112B MCC Bucket
Hardy Instruments Waversaver Model HI2151/30WC NIB
Allen Bradley Size 3 Starter Model 509-DOD in 2112B MC
Micro Motion Remote Flow Transmitter Model RFT9712 3PNU
Hardy Instruments Waversaver Model HI2151-30 WC Options
Ormec E Series AC Brushless Servodrive Model SAC-E06F2
Allen Bradley Size 4 Starter Model 709-EOB 103 in 2112
Triconex Rack and Power Supply
Mikron Instrument Infrared Temperture Transmitter NIB
Electro Cam Model PS5111-10-P08-C 5000 Series Programma
Ormec Model SAC-E06F2 V2.0b E Series AC Brushless Servo
Allen Bradley Cat# 6189V-25HDDKit Upgrade Kit NIB
Allen Bradley 1336S-BRF50-AN-?EN5-HA1-L5 5 HP AC Drive
Allen Bradley Size 3 Starter Model 709-DOD in 2112B MC
Allen Bradley 1391-DES22-D1 Servo Driv
Invensy APV 4″ Valve DEU38T40A1E
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